Bote Muc-Off Liquido Sellante Bio 1 Litro

Description

Bote Muc-Off Liquido Sellante Bio 1 Litro

El primer sellador tubeless del mundo con tinte de detección UV

¿Buscas un sellador sin cámara súper ligero pero rudo? Boom, lo acabas de encontrar, amigo! No Puncture Hassle funciona bajo las condiciones de carrera más brutales. Las moléculas de vanguardia llenan los agujeros y las roturas más grandes, mientras que el látex avanzado forma un sello fuerte al instante. Nuestra fórmula también contiene un sistema de detección UV único que resalta cualquier pinchazo que no haya visto durante su viaje.

Desarrollado con los mejores downhillers y equipos profesionales de pelotones del mundo, para brindarle el mejor sellador de neumáticos disponible. No es corrosivo y se lava fácilmente con agua. Compatible con ruedas / neumáticos UST sin cámara y llenos, No Puncture Hassle funciona desde 15psi-120psi y temperaturas de -20 ° C a + 50 ° C. ¡Nuestra bolsa está diseñada para adaptarse perfectamente a su válvula Presta y es ideal para agregar a su kit de herramientas o paquete de viaje para recargas de emergencia sobre la marcha!

Caracteristicas:

• Para descenso / enduro / carretera
• Sella roturas y agujeros de hasta 6 mm.
• Sella neumáticos porosos y huecos de talón / llanta
• Dura más de 6 meses en climas templados * y no aumenta
• Contiene moléculas de vanguardia para llenar grandes agujeros y rasgaduras.
• Incluye un exclusivo sistema de detección UV que resalta cualquier pinchazo
• No corrosivo y fácil de lavar con agua.
• Sin amoníaco
• Compatible con CO2

Cantidad mínima por neumático:

(agregue hasta 30 ml adicionales para una mayor protección)

• Carretera: 30-45 ml (2 a 3 cucharadas)
• 26 «MTB y 27.5»: 60-75ml (4 a 5 cucharadas)
• Cross 700c: 60-75ml (4 a 5 cucharadas)
• 29 «MTB: 105ml-140ml (7 o la bolsa completa)
• Descenso: 120-140 ml (8 o la bolsa completa)

* Si se usa en calor extremo (+ 35 ° C), simplemente rellene si es necesario.

Instrucciones de uso:

• Agite la botella vigorosamente antes de usar.
• Pon tu bicicleta en un puesto de trabajo si es posible.
• Comience quitando el sello de plástico debajo de la tapa de la botella, corte la parte superior de la boquilla e inserte el tubo de llenado.
• Retire el núcleo de su válvula Presta (si tiene núcleos de válvula no extraíbles, simplemente vierta directamente en su neumático sin asiento y vuelva a montar).
• Con la válvula en la posición de las 12 en punto y usando el lado sin conducción de la bicicleta, empuje el tubo de llenado sobre la válvula y gire la válvula a la posición de las 6 en punto.
• Exprima la cantidad deseada, vuelva a insertar el núcleo de la válvula e infle el neumático de acuerdo con las recomendaciones de su fabricante.
• Gire la rueda repetidamente, sacúdala de un lado a otro y, ¡listo! ¡Ahora está listo para el rock and roll!
• Mantener fuera del alcance de los niños.
• Deseche el contenido / contenedor de acuerdo con las regulaciones locales.
• Evitar contacto visual. No bebas.

Usando la herramienta de extracción del núcleo de la Válvula

Retire la tapa antipolvo de plástico de su válvula Presta o Schrader.

Asegúrese de tener núcleos de válvula extraíbles (no todos los núcleos de válvula Presta son extraíbles).
Si la parte superior roscada del núcleo de la válvula tiene dos lados planos, entonces es extraíble.

Para quitar el núcleo de la válvula en su válvula Presta, coloque el agujero de forma ovalada (A) sobre la parte superior de la válvula y alinee los bordes planos, sentirá que encaja en su lugar. Desenrosque el hilo en una rotación en sentido antihorario hasta que el núcleo se suelte (mantenga esta parte segura).

Para las válvulas Schrader, use el extremo de dos puntas de la herramienta (C) e insértelo en el interior de la válvula y desenrosque en sentido antihorario hasta que el núcleo se suelte (mantenga segura esta parte).

Después de llenar el sellador a través de su válvula sin núcleo, asegúrese de volver a insertar el núcleo de la válvula en su válvula y apretar en rotación en sentido horario hasta que quede apretado.

Después del uso, la herramienta de extracción del núcleo de la válvula se puede almacenar en su válvula: simplemente coloque una junta tórica en la válvula y deslícela hacia abajo tanto como sea posible, luego inserte la herramienta en la válvula (B) y deslícela hacia abajo por encima del anillo . Coloque otra junta tórica sobre la parte superior y presione firmemente hacia la herramienta para mantenerla segura.

Como aplicar: