Description
MMR nos presenta uno de sus nuevos modelos, labicicleta MMR X-Tour 30 2024, con una geometría muy similar al modelo adrenaline, la X-Tour 30 es un modelo con características aventureras y con gran capacidad para irnos de ruta sin echar en falta la comodidad gracias al concepto G3 bajo el que está construido su cuadro, que prima sobre todo la comodidad, se han eliminado el exceso de soportes para montar alforjas en la horquilla y diferentes partes del cuadro lo que la hace estar más cerca del segmento gravel racing que del gravel más clásico.
Las MMR X-Tour sobresale por su limpieza visual, con los latiguillos ocultos, presentando un nivel de integración que no se suele ver dentro de gravel, realzando las líneas del cuadro, para ello se ha optado por un sistema de cableado interno a través de la dirección con un tubo de dirección de diámetro 1,5”, una dimensión que nos aporta un poco más de control de la bicicleta.
El cuadro de la MMR X-Tour está fabricado con fibras de carbono de módulo intermedio, el cual ofrece unas mejores prestaciones de flexión, algo que se agradece en este mundo, ya que es una batalla continua contra las vibraciones e imperfecciones del terreno cuando nos salimos del asfalto, sus tirantes altos también contribuyen a aumentar la comodidad realizando una ligera flexión y filtrado de vibraciones. Otro detalle es que el cuadro incorpora la patilla universal de cambio Sram UDH, que es toda una garantía de encontrar repuesto en medio de un viaje o en cualquier sitio que estemos, otro dato importante, es el paso de rueda, la X-Tour permite el montaje de neumáticos de hasta 42 mm de ancho, aunque la medida óptima son los de 40 mm.
La MMR X-Tour 30 2024 viene equipada con un grupoShimano GRX RX820, uno de los grupos de Shimano específico para gravel contando con el sistema Shadowplus que evita golpeos de la cadena en el cuadro y que se nos salga la cadena en las zonas más irregulares, actualizado a las 12 velocidades ofreciendo un rango de desarrollo muy amplio minimizando al máximo los saltos de cadena. Unas ruedas DT Swiss G1800, la mezcla perfecta entre peso y fiabilidad.








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