Description
Labicicleta MMR Rakish 00 2024 es la primera bicicleta que se nos viene a la cabeza cuando pensamos en bicis de rally rígidas, una bicicleta desarrollada dentro del mundo del XC, siempre se postula como una seria candidata para dicho propósito. La Rakish está definida por ofrecer un alto nivel de prestaciones y fiabilidad, aspectos fundamentales a la hora de sacar a reducir la técnica, llevar a cabo entrenamientos de calidad o dar tu mejor versión en las carreras más exigentes.
La Rakish 00 viene montada sobre un cuadro de fibra de carbono de alto módulo con el objetivo de llevar la ligereza, rigidez y reactividad a cotas sorprendentes, concretamente este carbono aumenta la rigidez un 11% proporcionando respuestas mucho más rápidas a la hora de hacer fuerza sobre los pedales, esto se traduce en unas sensaciones únicas: la maniobrabilidad, la comodidad y la respuesta, sin importar el tipo de terreno, probablemente sea lo primero que percibas y más te sorprenda, gracias al trabajo realizado con su geometría, con un ángulo de dirección de 69.5º y una longitud de vainas de 420mm muy cortas, facilita la conducción y mejora la trazada, firmeza y estabilidad que garantiza una total soltura se nos empiece a acumular el trabajo en las zonas más técnicas
En MMR la calidad en los montajes la tienen muy clara y para ello han utilizado componentes de alta gama, esto lo podemos observar en la horquilla, la Rakish 00 viene equipada con una de las mejores del mercado, la Rock Shox Sid Sl, diseñada en las pistas de Cross Country, se encargará de sacar el trabajo adelante, especialmente sobre superficies irregulares y bacheadas, con un tacto al rebote y sensibilidad únicos, aspecto idóneo para absorber impactos y afrontar descensos técnicos con decisión y confianza, ya que la lectura que realiza del terreno es excelente.
En cuanto a la transmisión, se han decidido por incluir una GX AXS T-Type, la última actualización del grupo Eagle que ha sacado Sram al mercado, caracterizada por la durabilidad de sus componentes y precisión, no podían montar una transmisión más acertada para una rígida, seguida de un conjunto de frenos Shimano MT-501, cuyo montaje post mount dota a las pinzas de un soporte excepcional en los momentos en los que la tensión de la frenada sea muy alta, proporcionado un tacto suave y firme.
Características:
| Conjunto Cuadro | |
|---|---|
| Cuadro | Rakish – G3 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12 mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head Tube 1.5. |
| Horquilla | RockShox SID SL base Select 15 Boost. Travel 100 mm. Fast Black. One Lock Remote. Motion Control. Tapered. |
| Juego de ruedas | |
| Ruedas | Mavic Crossmax Cl Boost |
| Cubiertas | Vittoria Saguaro TLR 29×2.25 |
| Transmisión | |
| Juego de bielas | Sram GX T-Type DUB 34 |
| Eje de pedalier | |
| Manetas de cambio | Sram GX AXS POD Eagle 12V |
| Desviador | |
| Cambio | Sram GX AXS T-Type AXS Eagle 12V |
| Frenos | Shimano MT-501 160/160 |
| Cassette | Sram GX T-Type XS-1275 10-52 12v |
| Cadena |
Sram GX T-Type 12V |
| Componentes | |
| Tija de sillín | Ritchey Comp Zero Double Fix 30.9 |
| Manillar | Ritchey Comp 2X Dual Position 9º Sweep 720 mm |
| Potencia | Ritchey Comp 4 Axis |
| Sillín | San Marco Shortfit Supercomfort Dynamic Wide |
| Puños | Ritchey XCR Silicone |
| Dirección | Ritchey Pro Integrated Tapered 1.5 |
| Pedales | |
| Peso |
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